Nimonic93钢带
Nimonic93是含有较高的钴和铬的沉淀硬化镍基合金，具有较高的强度和较好的组织稳定性，在815℃以下使用，综合性能良好。用于航空发动机的涡轮叶片，小型发动机涡轮盘和紧固件。该合金热加工塑性良好，可以供应板材、棒材和锻件。
Nimonic93化学成分
C
Cr
Ni
Co
Al
Ti
Fe
B
Mn
Si
P
S
Cu
Pb
≤0.13
18.0～21.0
余量
15.0～21.0
1.0～2.0
2.0～3.0
≤1.00
≤0.02
≤1.00
≤1.00
≤0.015
≤0.015
≤0.20
≤0.0025
注：B按计算量加入，允许加入微量的Ce、Zr、Mg元素。
Nimonic93热处理制度 1050～1080℃，8h，空冷＋710℃±10℃，16h，空冷。
Nimonic93品种规格与供应状态 可以供应d20～22mm热轧棒材，δ0.4～4mm板材，d120mm以下锻材和锻件，板材为固溶状态交货，其它品种均为锻态和轧制状态交货。
Nimonic93成形性能 该合金热加工塑性良好，在1050～1150℃温度范围内，允许镦粗变形量为80%而不开裂。锻造开坯加热温度1130～1150℃，终锻温度不低于950℃，轧制加热温度1150～1170℃，终轧温度不低于1000℃。
Nimonic93焊接性能 板材可采用氩弧焊联接，固溶状态焊接性尚好，焊后应消除应力并进行时效处理。
Nimonic93零件热处理工艺 涡轮盘坯料可以先经固溶处理，机加工后在氩气保护下进行时效处理，也可以用饼坯经完全热处理后进行机加工。坯料单层平放在热处理加热炉均温区缓慢升温，冷却时出炉后分散冷却。
Nimonic93表面处理工艺 涡轮盘榫槽部分可以采用电抛光或喷丸处理。
Nimonic93切削加工与磨削性能 该合金在固溶状态切削性能优于时效状态。
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