金华出口退运进口清关公司

万享进口报关，报关专家 （空运，海运，快件清关）

章生(Rocky)  进口清关顾问
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万享供应链管理自成立以来，在十年的时间里，通过我们各位同事的同心协力，所有国内客户和海外合作伙伴的大力支持，以及公司领导明智的管理理念，扬航已经迅速的发展起来。现在我们已经在中国大陆的深圳、广州、上海、宁波、天津、厦门、青岛等主要沿海口岸开设了14个分公司。

一、进口二手设备CCIC装运前预检验流程： 
进口二手设备CCIC装运前预检验流程： 
（1）.中国国内进口二手设备的用户/收货人向当地直属检验检疫局申请《进口二手设备装运前检验备案书》。 
（2）.中国国内用户/收货人取得《备案书》后向中国检验认证（集团）香港有限公司(CCIC Hongkong)申请装运前检验。 
二、装运前检验申请资料包括： 
（1）.AQSIQ 或CIQ 签发的进口二手设备装运前检验备案书及进口二手设备清单） 
（2）.AQSIQ 或CIQ 签发的进口二手设备装运前检验指定通知单） 
（3）.进口二手设备装运前检验申请书） 
（4）.授权委托书） 
三、二手设备进口报关会产生什么费用: 
方案1（海外中检） 
海外中检：检验人员交通费、装运前检验检疫费。 
国内部分：关税, 增值税，码头和换单，船公司费用，国内报关报检，商检费用，发货国到国内申报港口运输费用，进口二手设备备案费，二手设备自动进口许可证，处理费用，其它。 
方案2（香港中检） 
香港部分：换单费，码头杂费，运输费，装卸费，仓租，中检规费及其中检处理费，中转费. 
国内申报港口部分：关税, 增值税，码头和换单，国内报关报检，商检费用，香港到国内申报港口运输费用，进口二手设备备案费，二手设备自动进口许可证，处理费用，其它。 

进口审核价格：其一，海关审核进口申报价有三个估算标准，一个以海关内部的历史数据，对国内口岸的同类型进口产品的进口价格为标准，二个以进口产品的国际行情为标准，三个以国内零售批发价格减去流通过程价值等于进口货品的到岸价为标准。很多客人，以“海外折旧、赠送、维修、海外搬迁”为客观理由，向海关出示么贸易合同、信用证、付汇联等证明。其实，只是一种贸易的初步证明，这是正常的进口审价逻辑，有一定的出入。在资讯发达的当前，相关进口商品的审核价格，基本上，货主和海关审价科1到2个回合，都回有个合理的结果的。

四、进口二手设备须知的基本问题： 
（1）.进口企业资质需合格 
旧机械设备进口企业必需是我国相关机构检察的资质证明，合适国家划定和尺度，手续完整，证照齐全。进口报关时，国家对二手设备设备进口手续请求相比拟较繁琐，一旦被发明有虚报、瞒报、捏造、窜改、拒报和迟报，和以旧报新等违法举动，遭到有关海关等部分惩罚，那堪称得不偿失。比方印刷机、CNC加工中心机床、工程机器、旧船舶等，必要向有关部分报批。除运输东西、包装的抉择要稳重，还必要将细致IPPC标识表记标帜必定在木制包装上表现。进口预查验时，其形式应合适合国家技能范例逼迫性请求。 
（2）.货物运输、包装要严格 

运输途中或包装不妥，导致货品毁坏，将会给进口企业带来直接的经济损失。 
（3）.进口机械设备具备高新科技是关键 
抉择的进口设备应当是具备先辈技能程度的、高科技的产品设备。 
（4）.资料文件齐全再申报 
在货物入境报告时，进口二手设备设备收货人须将包含设备的装箱单、商业发票、商业合同、豫备案请求书、装船检、机械证、设备反面零件照片、设备铭牌信息要与机械设备中文说明书一起供给检验检疫局及海关。 
（5）.机械设备卫生品质环保安全是重点 
我国对进口二手设备设备的节制重要是在安全上着眼，合适卫生尺度，经由过程检疫、没有安全品质问题便可进口，其实不是说所有二手设备设备都是制止进口的。查验及格后会拿到预装运前查验检疫证书，表白该批设备可使用或贩卖；如经查验不及格，按照国家有关划定，该批货品将视分歧环境，赐与烧毁或退运处置。 
（6）.机械设备安全标识不可少 
进口二手设备设备的报检人办理报检手续时，必需供给《进口旧机电产品装运前预检验备案书》及《进口旧机电产品装运前预检验证书》，不然查验检疫机构不受理报检，查验检疫机构对进口二手设备施行查验时将对二手设备设备的安全标识进行查验，并按照旧机械产物安全标识、卫生、环保查验结果综合评定该二手设备设备是否及格。 
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五、旧机电进口难点详细解析： 
旧机械进口为什么这么难？难在什么地方呢?很多企业人事错认为旧设备是完全不能进口的,国家禁止旧设备进口.存在这样观点的人数量不乏. 归其原因, 
万享供应归类以下几个方面: 
（1）.片面认为国家只鼓励出口,而对进口是一限再限,绝不允许中国企业或个人引进国外的旧设备,而如果进也只能进国外的科技含量高的新设备,新机器; 
（2）.片面认为旧设备进口税金肯定缴纳的很高,除了关税和增值税外还要缴其它的税,所以觉的不划算,宁愿花钱多买国产两三台,也不愿引进国外的技术含量高的旧设备; 
（3）.片面认为旧设备进口手续超麻烦,要与多部门大交道,难度系数太大,所以就放弃计划; 
（4）.部分企业的报关人员,素质太低,能力太差,从事多年的报关工作,却操作的业务太简单,单一,从来没有处理过稍微难点的业务,怕出事,担风险,被老板抄了,所以误导企业领导者. 
（5）.市场上同样存在一些不正规的进出口公司,通过不正规的操作方式,帮企业解决了临时性的问题,所以就给企业一个误解,认为旧设备这样操作很简单,划算,其实不然,2006年的实际案例就是血的教训,之前靠走这条路占了点便宜的企业,在这一年里吃了大亏,可以说是血本无归. 
（6）.同时,市场上真正能操作旧设备正规进口且有实力,有规模的进出口公司太少,这样就直接导致供不应求的局面,导致市场的盲目产生.以上是本人对旧设备进口现状的个人分析.  
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六、进口港口推介： 

一：上海区（外港口岸、洋山港口岸、吴淞口岸、外高桥保税区、浦东机场） 

二：深圳区（皇岗口岸、文锦渡口岸、蛇口、盐田、福田保税区、深圳机场、赤湾码头、妈湾码头、SCT码头）

三：东莞区（太平港、沙田码头、龙通码头、常平铁路海关、虎门港、麻涌港、寮步海关、长安海关、雁田海关）

四：广州区（黄埔老港、黄埔新港、文冲码头、乌冲码头、集司码头、开发区新沙港、市区新风港、番禺莲花山港）

五：佛山区（佛山澜石港、南海九江港、南海三山港、顺德勒流港）

六：中山区（中山港、小榄港、神湾港 ）

七：珠海区（九洲港、高栏港区、洪湾港区、前山港区、井岸港区、唐家港区、斗门港区、湾仔港区、桂山港区）

八：惠州区（荃湾港、澳头、马鞭洲、惠东沿海）

九：其他 （天津、青岛、厦门、大连......）

七、海外进口路线: 
1)德国、意大利、美国 ------香港/上海口岸/江苏/浙江/天津/青岛-----仓储配送 国内目的地 
2)南美洲、非洲、印度、巴基斯坦------香港\上海口岸\上海\宁波/天津/青岛----仓储配送 国内目的地 
3)日本、韩国、台湾、东南亚------香港\上海口岸-------仓储配送 国内目的地 
4)新加坡、马来西亚、泰国--------香港\上海口岸-------仓储配送 国内目的地 
5)越南--------上海口岸-------国内专线服务 
6)印尼--------上海口岸\南京\宁波-------国内专线服务 

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我司主营服务：国际海运，国际空运、散货拼箱LCL、快递、长三角集装箱拖车，单证报关，买单报关，买单包柜出口，出口退税，代理信用证LC、代收货款。 

进口航线：东南亚，印巴，澳洲，俄罗斯远东，中东，非洲，欧美洲，中南美，加勒比海等国际海运航线，给客户全方位国际运输服务。

国际海运：我司现与现与马士基（MAERSK）、德翔（T.S.LINE)、中海（CSCL）、太平船务（PIL）、达贸（DELMAS）、长荣（EVERGREEN）、万海（WANHAI）、地中海（MSC）、俄罗斯远东（FESCO)、韩进（HANJIN）、美国总统邮轮（APL）、中远（COSCO）、现代商船（HMM）、达飞（CMA）等船公司建立了长期稳定的合作关系。

散货拼箱：上海、宁波、青岛、天津、南京、杭州等外运仓散货出口至全球各大进出口贸易港口以及偏港运输。东南亚、澳洲地区：新加坡，马来西亚、澳大利亚等基本港口散货提供到门服务。

国际空运：上海、宁波、天津、青岛、广州、深圳、香港起运空运至全球各大机场服务。我司与EK、CV、CX、EK、AZ、NZ、OF、QY、CI 等航空公司建立长期稳定合作关系。

代办证书服务：产地证CO，FORM A，FORM E，CIQ,BIC、CNCA,大使馆加签等服务

保险服务：提供各类货运保险：平安保险、太平洋保险、中国人寿保险。

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报关员：章先生

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