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短暂上涨后，市场行情迅速降温，3月8日下午开始唐山钢坯率先回落160元/吨，夜盘期货大幅下跌。3月9日全国钢材现货全面大幅回调，钢坯、螺纹钢期货回落至暴涨前的价格水平，钢材现货也较高点下跌200-300元/吨。下半月在1-2月份投资数据好转、美联储宣布不加息、原油价格大幅反弹等因素带动下，国内钢价再度转入连续上涨走势，但涨幅较上一轮明显趋缓，至月末小幅松动。
据相关机构监测，3月国内板材企业对4月份出厂价格全面大幅上调，幅度在260-880元/吨不等，建筑钢材厂家在上旬以全面大幅上调为主，其中华东地区主导钢厂沙钢、永钢等钢厂在3月累计对出厂价格大幅上调了330-380元/吨。
位于松江钢贸城的另一位钢贸商告诉记者，从需求来看，终端采购并没有行情表现的那么好，钢厂多是因为原材料价格上涨而被动调高出产价。数据显示，3月唐山钢坯价格暴涨，全月价格大涨280元/吨；焦煤、焦炭价格整体上涨40-50元/吨。
即便如此，目前钢价、矿价仍处于历史低位。期货市场数据显示，上海螺纹钢期货主力合约1610在3月25日收报2184元/吨，而在2011年，螺纹钢期价一度接近5200元/吨。
不过，面对钢、矿市场暴涨暴跌，上述接受中国证券报记者采访的钢贸商人士均表示，上涨行情难持续，因终端需求并没有跟上。
补库存提振铁矿石进口
自去年12月中旬以来国内钢价持续上涨，钢铁企业盈利得到较大改善，资金条件允许的前期停、限产中小钢厂纷纷重启高炉，对铁矿石补库需求放大，带动铁矿石市场需求出现上升。今年以来，铁矿石价格累计涨幅超过了30%。仅3月7日当日，青岛港62%品位的铁矿石到岸价格就跳涨19%。截至3月下旬，普氏62%粉矿价格维持在55.5美元/吨水平。
3月21日傍晚，落日余晖下，董家口码头边4台卸船机正在为一艘40万吨矿石船进行卸船作业，抓斗将铁矿石一斗一斗放上输送带，经过几公里运至码头的大堆场。董家口码头是青岛港拥有的世界最大铁矿石码头，在这里可以靠泊40万吨矿石船。
董家口码头位于青岛西南边，距离中心城区约1小时30分钟车程，这里近海自然水深平均15米，距岸1000米水深可达20米，是不可多得的天然优良深水港。由于靠泊条件好，腹地钢厂多，青岛港几乎成了巴西40万吨矿石船的卸货首选。
“今年一季度铁矿石外贸量达到1300万吨左右，与去年同期相比上升20%左右。”站在董家口铁矿石码头边，青岛港董家口码头有限公司总经理杨风广自豪地说，今年到中国的巴西40万吨铁矿石大船几乎全部选择青岛港。另外，去年全年进入中国的13艘40万吨大矿船中有11艘靠泊青岛港。

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