可熔型沥青包装袋

液态道路沥清软包装技术经本公司经过多年的努力，现已成功地开发出可熔型聚烯烃沥青（内外）包装袋，解决了目前使用的软包装袋所存在的问题。该产品具有如下特点: 

1、承温极限高达140℃ ，在160-165℃搅拌15min完全熔化  

2、该包装袋所采用的复合改性材料强度较高、抗撕裂性能好，克服了容易泄漏的弱点。 

3、材料与沥青的相溶性好。160-165℃搅拌15min完全熔化，不论实验室还是施工现场与沥青一起熔化后，沥青表面都未发现丝状、片状、球状的漂浮物。   

4、该包装袋在沥青的罐装温度与混融温度上达到了道路沥青、改性沥青罐装和施工的要求。        

   可熔型聚烯烃沥青包装袋的研制成功及通过使用，解决了沥青的生产、包装运输、施工等技术问题。包装袋与沥青共熔，不改变沥青的使用性能。生产厂可以在较安全的温度下灌装，并采用现代定量灌装线，实现包装自动化，为安全、文明生产提供了条件。 

     袋装沥青堆码实验高度达2米，可采用火车、汽车、船舶等运输工具，无需油罐车单程运输，解决了运输工具的单一性，大大的节约了运输成本。

与铁桶包装相比，不需脱桶所需设备、颜料（柴油），降低了公路建设的成本；避免了桶装所造成5-8%的沥青损失。不仅减少浪费，也解决了粘附沥青的废桶回收、处理所造成的社会问题。沥青反复加热不仅需要燃料也会造成沥青老化、性能变差。桶装要经过4次加热才能到用户手中使用(罐车保温运输、贮运站加热输入贮罐，贮罐加热桶装，桶加热使沥青流出)。燃烧时无处理措施的排放及沥青的流失，会严重的造成环境污染（包括大气和土壤），使用铁桶在储存、堆放和施工中都要多占场地，征地、赔产、清理场地都会给施工带来麻烦。

恒丰沥青袋技术要求：采用HF201的袋装沥青（沥青包装袋耐高热130℃不破、不沾且有足够强度，在160℃能与沥青混溶）。

恒丰包装袋有限责任公司生产的沥青袋,具有强度高,耐高温,密封好,160度左右与沥青相溶合等特性. 直接可以拎袋投入沥青直接熔化，不影响沥青本身的质量。彻底解决了原来运输不方便，又需要多次加热影响产品质量的问题。同时也避免了桶装是沥青残留的损耗（损耗7%）。用此袋装沥青可大大降低沥青的包装成本.该包装袋具有防潮、耐热、抗老化、高强度和破损率低等特性。该袋比三、四层纸袋的强度高三四倍。即省资源也环保，按国际一米载物25kg摔落试验达10次,50kg达8次以上,远远超过对多层纸袋的要求。它解决了精细粉、粒状产品需要多层牛皮纸包装（15-50公斤）易破损又不防潮的矛盾。该产品经国家产品质量监督部门抽样检测，各项指标均可达到或超过国家标准。为此它是国家大力推广使用并符合国际环保要求的绿色包装产品。

恒丰包装袋公司生产的沥青包装袋具有以下优点：

1、耐温极限高达130℃，遥遥领先于国内外同类产品。

    2、该包装袋所采用的复合改性材料强度较高、抗撕裂性能好，克服了容易泄漏的弱点。

    3、材料与沥青的相熔性好。可设计温度为160℃搅拌15min完全熔化，不论实验室还是施工现场与沥青一起熔化后，沥青表面都未发现丝状、片状、球状的漂浮物。

    4、该包装袋在沥青的灌装温度与混融温度上达到了道路沥青、改性沥青灌装和施工的要求。该产品的承温极限与熔化温度只相差30℃左右。

    5、使用方便、经济、环保。

         可熔型沥青包装袋的研制成功及通过使用，解决了沥青的生产、包装运输、施工等技术问题。包装袋与沥青共熔，不改变沥青的使用性能。生产厂可以在较安全的温度下灌装，并采用现代定量灌装线，实现包装自动化，为安全、文明生产提供了条件。

     袋装沥青堆码实验高度达2m，可采用火车、汽车、船舶等运输工具，无需油罐车单程运输，解决了运输工具的单一性，大大的节约了运输成本。

     与铁桶包装相比，不需脱桶所需的设备、燃料（柴油），降低了公路建设的成本;避免了桶装所造成5-8%的沥青损失。不仅减少浪费，也解决了粘附沥青的废桶回收、处理所造成的**问题。

    尺寸可根据客户要求设计生产. 常见规格：

10kg：300×600mm

25kg：500×900mm

40kg：600×1000m                   

200kg：800×800×400mm

500kg：800×800×850mm