在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水分的物料盒煤仓衬板的仓壁冻结在一起而造成堵仓。经大量的调研和实验，最后决定采用超高分子量聚乙烯板材作为煤仓内衬，利用超高分子量聚乙烯板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象。
超高分子量聚乙烯煤仓衬板的特性：
1、耐磨性：耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。
2、耐冲击性：冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。
3、自润滑性：有极低的磨擦系数(0.05～0.11)，自润滑性优异。在无润滑剂的条件下仅次于自润滑性最好的聚四氟乙烯(PTFE)；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
4、耐化学药品性：具有优良的耐化学药品性，除强氟化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）。
5、冲击能吸收性：具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中最高，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。
6、不粘性：表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性最好的PTEE，因而制品表面与其它材料不易粘附。
7、憎水性：吸水率很低，一般小于0.01%，仅为PA6的1%。
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