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供应15玻纤PPA  54G15HSLR日本/深圳/美国杜邦；￥53-￥50（HTN  54G15HSLR  NC010/BK031）
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PPA主要特性：
1.可采用热油或热水的标准注塑成型技术进行加工,可机加工成不同的形状以进行原型评估。
2.可以在制造后进行大部分的后加工操作，例如超声焊接、两次注塑、粘着剂粘合、激光打标，以及热铆接、车螺纹和机加工。
3.具有明显的低吸水性,良好的耐热性、耐化学性、抗蠕变性及耐疲劳性,高出50°C的连续使用温度以及超出25%的强度和硬度。
4.具有优越的表面光泽性,可以电镀，对其进行着色而避免表面喷漆，有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。
5.PPA具有比PA46更高的热稳定性、更好的耐化学性、更好的CTI/耐电弧性能和红外回流能力；
主要应用：
1.汽车部件：燃油、空调、传动及发动机系统，可减轻重量降低成本并提供长时间的使用寿命；
2.耐磨要求极高：无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复式压缩机等零部件；
3.连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件：芯片组和插座、杯体焊接支座等；
4.片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器；
聚邻苯二甲酰胺（简称PPA）树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合；半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂，特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F，以不透明矩形切片的形式供应。
PPA  (Polyphthalamide  )在高温高湿状态下，抗拉强度比尼龙6高20%，比尼龙66更高；弯曲模量比尼龙高20%，硬度更大，能抗长时间的拉伸蠕变；耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力比PA强；一种耐高温尼龙，可以耐200℃的持续高温，并且还能保持良好的尺寸稳定性。
由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。

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