配置了先进齐全的检测和试验设备，自1996年开始就先后通过了ISO9002认证、ISO9001认证、API认证、ISO/TS16949认证、ISO10012认证。
青岛东华自强链条有限公司是山东地区链传动产品的领先供应商，产品涵盖链传动各个应用领域。在山东地区形成了链传动产品研发、制造、营销和服务网络。
青岛东华自强链条有限公司标准规定考虑链条实际传送功率时，应对主动链轮所传递的功率进行修正。
实际传递功率=输入功率×工况系数×齿数系数
选择链条最合适的条件是：青岛东华自强链条有限公司选择链条传动功率或由传动功率选择链条，前提是已知小链轮齿数和转速，链条实际传递的功率在功率曲线图的额定功率范围内。
对于链传动，即使链条和链轮设计的非常符合使用条件和环境，但是如果润滑不良，那么想要充分发挥设计的性能和保证使用寿命是不可能达到的。青岛东华自强链条有限公司测试，链条在使用过程中有良好的润滑和润滑不良其磨损程度相差很大。一旦润滑不充分，则销轴和套筒将发生磨损，并由此引发的链条和链轮啮合失调，噪音增大，链节伸长。甚至造成断链事故。滚子与套筒之间润滑不良将造成这些零件早期严重磨损，而无法继续使用。
因此，制定选择润滑油粘度、给油位置及方法，给油间隔和注油量的合理方案，使链条各摩擦表面之间充分润滑是发挥链条性能至关重要的措施。可以收到以下效果：
1. 减少摩擦副的磨损；
2. 减少动力消耗；
3. 防止发生粘着磨损引起的胶合；
4. 消除因摩擦而产生的过热；
5. 保证传动平稳并延长使用寿命。
滨州供应东华传动链_输送链价格低，品质保证。青岛东华自强链条有限公司为顾客选用链条润滑方式有以下几种：
1. 人工润滑
用刷子或油壶定期在链条松边内外链板间隙处加油，这种方式的可靠度不高，因此仅适用于非经常工作的链条或低速二级传动中。至少应每天充分润滑一次（若条件允许，应每隔8小时注油一次），应尽可能避免产生润滑剂的变色现象。
2. 滴油润滑
用油芯加速器，针阀式注油杯或滴油杯加油，这种方式仅适用于低轴压比的传动，应尽可能避免产生润滑剂的变色现象。
3. 油池润滑（亦称油浴润滑）
在一个大小合适的链箱中（使用过的已磨损伸长的链条不应能撞击到箱边）拥有足够的润滑油以使链板边至滚子或套筒处能侵入，但侵入不宜过浅或过深。侵入过浅则润滑不靠谱；侵入过深则油易发热氧化变质且搅油损失大。
4. 油环润滑（亦称飞溅润滑）
链条运行在油面上方。一个能侵入到油中约12.7mm-25.4mm的甩油盘利用离心力将油飞溅起来并利用箱体上的集油装置持续不断的导流到链条上。甩油盘的圆周速度应大于3m/s，一般不超过12.5m/s，最大不应超过40m/s。当链条宽度超过127mm时，应在链轮两侧都装甩油盘。
5. 强制润滑（亦称压力润滑）
此润滑方式适用于高速重载型传动。通过油泵和注油管强制供油润滑并起到循环冷却链条的效果。喷油嘴应布置在链条与链轮的啮入处且数目应比链条排数多一个以使其对准每列链板的间隙处。
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