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近年来，护栏模具工业迅速发展，体现在模具产品向着大型、精密、复杂的方向发展，综合技术含量不断提高，高铁护栏模具，模具制造周期不断缩短.但与国外塑料模具的先进水平相比，依然存在一定差距.中国护栏模具企业应加强中外双方的合作，不断学习国外先进的技术及管理理念，提升精细设计和精加工能力，加快工业化的改造，努力提高企业自身的核心优势和竞争力，依靠科技的进步和对质量的求精，始终坚持以质量求生存，以信誉迎顾客，走出了一条成功之路.
护栏模具在我国有大量的低技术含量、市场利润空间;和高技术含量，模具远远不能适应经济发展的需要，精密、复杂冲压模具仍有很大的发展空间.近年来，塑料模具行业结构调整步伐加快，主要用于大型、精密、复杂、长寿命模具和模具标准件发展速度高于行业的整体发展，塑料模具和压铸模具比例增加，市场导向的专业模具厂家数量和容量迅速增加.
铁路护栏模具在我们的日常生活中经常见到，护栏模具的安装有其必备的安装要求。铁路护栏模具设置在用地界以内0.5m处，采用钢筋混凝土防护栅栏，在安装时，基坑开挖尽量垂直开挖，基坑尺寸应复核设计要求不得扰动基坑侧壁的原状土体，对扰动土体应挖出换填，回填压实系数不小于0.93.埋入立柱时，路基防护栏模具，应严格控制好位置，定位后，采用C25混凝土浇筑，并保证立柱纵、横向不移位，竖向垂直，道路护栏模具，待基础混凝土强度达到设计强度的70%后方可撤去立柱支撑。立柱、上槛、下槛及柱帽、栏片在运输过程中必须采取保护措施，竖向堆码不得超过5层，高度不超过60cm;防护栅栏安装时，先将立柱定位固定，待浇筑混凝土达到80%以上后，再安装下槛、栏片、上槛及柱帽，安装后上下槛与栏片的间隙采用C30细料混凝土或M30砂浆灌满形成牢固整体，固定后栏片不得晃动。铁路护栏模具的安装按照以上要求就可以避免失误
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