埃索SPARTAN EP 68工业极压齿轮润滑油

ESSO SPARTAN EP 68~3200

产品说明：

SPARTAN EP是高级多用途工业极压齿轮润滑油 是认真配制成宽范围的工作 在工业齿轮类型包括应用程序 齿轮，斜齿轮，双螺旋（鲱鱼骨）， 螺旋锥齿轮和蜗轮。 

优势和特点：

 事必达EP（SPARTAN EP） 68到680符合 AGMA 9005的性能要求， 辛辛那提机床与USS 224测试规范 

  优异的抗乳化性

 高温氧化稳定性，并 抗油泥形成 

 事必达EP （SPARTAN EP）68批准在顺智使用 热磨机 

 十一个等级可供选择，从ISO 32到 ISO 3200包括事必达EP全部 季节，这是一个ISO 150级 制定适合户外使用。

主要应用 

SPARTAN EP齿轮油适用于严重 加载齿轮组和齿轮的受 冲击负荷。 所有等级符合欧洲 13级FZG负荷限制通过，可 安全地用于大多数进口设备。 查 制造商在任何时候都建议，并 埃索咨询技术服务有疑问时。 今天的SPARTAN EP线拥有 铁姆肯公司优秀的EP值。 所有等级都有 至少60磅（27千克）确定的限制，从而 满足AGMA 9005和美国钢铁公司224 要求。 SPARTAN EP油也适用 在这两个平原和抗摩擦轴承的使用 以及在循环润滑系统。 SPARTAN EP齿轮油也适合用于 喷涂或油雾润滑系统中铅 复合润滑剂不应 推荐。 然而，在流浪雾绝 最小化，特殊雾油应该是 考虑如ENMIST和美孚喷雾润滑油。 SPARTAN EP整个赛季油配制 使用室内或室外在宽范围内的 温度。 由于其高粘度指数，它 非常适合常年应用。

性能特点：

 极压性能 领先的技术优势硫/磷添加剂包提供优秀保护齿轮时，冲击负荷的原因交配之间的油膜齿轮暂时不足够充分流体膜润滑。极压添加剂在高温反应 温度与所述齿轮齿面，以 形成低剪切金属化合物，从而防止对齿轮如损坏严重 当地的“焊接”和随后的金属表面 去除。请注意，极压添加剂，只能做恶劣的条件如震动下，他们的工作装，背绑扎齿轮和临时 齿轮传动装置，导致了损失在过热基础油的粘度。 正常运行的齿轮不要求这种保护和高品质涡轮式油或抗磨液压油会足够了。 高温氧化稳定性 SPARTAN EP油表现出显着 耐在高污泥的形成 运行温度条件下（最高达95℃）。 美国钢铁224试验的目的是评价齿轮 油通过油加热至121℃312小时空气 鼓泡通过油。 的粘度增加 大于6％，被认为是失败的; SPARTAN EP油表现出非常小的粘度 变更与相应的低增加谭 （总酸值）。 这句话的意思是，今天的高功率 通常认为在更高的运行密度齿轮传动装置 油体温度比过去，更好 保护，以防止污泥和氧化堆积 这可能与适当的润滑对干扰 齿轮以及清理。 这也意味着一个 在较高的工作提高油品的使用寿命 温度需要注意的是散装油温度应保持 低于95℃为最佳油品寿命。 SPARTAN EP油 不建议操作蜗轮 高于85°C。 优良的抗乳化性 水在齿轮传动装置的存在应该是 避免在任何时候。 但是冷却泄漏办 发生一样，凝结。 SPARTAN EP油 显示出非常良好的抗乳化性能。 注 该温度越高，越快 水分离。 如遇有大量 的水将被移除，较高等级的SPARTAN EP油应加热至70℃，如果 可能的话，以加快分离过程。 防锈 油润湿表面的防锈保护 通过采用一种有效的表面活性 防锈添加剂，它形成了一个屏障 针对水。 泡沫抑制剂 空气是一个贫穷的润滑剂和泡沫的齿轮传动 可导致磨损加剧。 泡沫抑制剂 防泡沫在油中。 需要注意的是 在油夹带的空气一般是由引起 散装油温度过低，导致 重油以释放空气速度太慢。 加热 油或切换到一个较低的ISO等级可能 缓解加气的问题。 注意事项 SPARTAN EP油是从制造高 优质的石油基础油，仔细混合 与精选的添加剂。 如同所有的石油 的产品，良好的个人卫生习惯和细心 处理应始终实行。 避免长时间接触皮肤，溅入 眼睛，食入或吸入蒸气。 请参阅 我们埃索材料安全数据表 进一步的信息