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南宁隧道二衬切割拆除 

  • 价 格: 面议 / 平方米
  • 供 应 地:贵州省贵阳市
  • 发布公司:广州享迪建筑工程有限公司
  • 产品型号:
  • 品 牌:
  • 发布日期:2019/4/23 17:36:13
  • 联系人QQ:2977936307 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


城市建筑不断朝着高深两面发展,高层建筑成为城市建设的主旋律,相应多层地下室、地下隧道、地铁、商业街等配套的建立,使待建工程常常邻近高层建筑或地下构筑物等,建筑周边环境的复杂使基坑锚杆锚索支护体系的使用受到了限制,“支护桩或连续墙+内支撑”支护体系代之在近年来得到大量应用,尤其以钢筋混凝土内支撑为主,大大提高了深基坑的稳定性。

绳锯切割技术是一种安全环保的切割技术,与其他的切割工作原理截然不同。绳锯切割是通过利用静力学切割原理工作,是目前市场最火热的技术。这种以金刚石为切割的设备,既安全有环保也是一种新型的设备。绳锯切割是针对大型和比较厚的建筑物进行切割分离,最主要的工作原理是通过液压马达带动金刚石进行切割,通过高速的运行拉动进行切割,同时使用水流进行表面降温。

绳锯切割这种在一些拆迁楼房、桥梁、土木建筑上使用率比较高,它既保证切割面的光滑和干净,同时机器移动比较灵活,是切割必备的机械。

在当前的时代,混凝土建筑非常常见,而在一些建设中的城市,混凝土施工工程也极其的广泛,而一旦涉及到混凝土施工,就避不开绳锯切割,那么你了解钻石绳锯切除施工技术么?别着急,今天我们就来聊聊这方面的内容。钢筋混凝土内支撑体系钻石绳锯切除施工技术是采用以钻石绳锯为核心的绳锯切割体系对内支撑梁体系进行拆除。根据吊装机械起重重量及平板车驶入工地范围限制,确定混凝土内支撑梁分段方式,同时在梁底设置枕木垫块、液压提升滑轮车或搭设满堂脚手架等安全防护措施。随后使用钻石绳锯切割,运用吊车(塔吊)等吊装机械将拆除的混凝土块及碎屑,集中收集到平板车上运走。最后清理场地、拆除支架。 

1、准备工作

1)内业准备

根据拆除的二衬钢筋混凝土范围制定拆除方案,主要包括拆除前对围岩的加固方式、墙锯的切割线路及破碎锤拆除的先后顺序。

2)外业准备

液压墙锯的组装及调试由经过培训的专业人员进行。

切割线路在隧道二衬混凝土表面上画线标识。

工作面所需的水路、电路及照明准备就绪。

制作切割所需的高空作业台架,搭设工作平台,设置安全围挡设施。

2、液压墙锯就位

1)液压墙锯动力站就位

液压墙锯整个动力站的重量(含油)为140kg,为便于移动,将动力站安置在可移动的推车上,推车四周焊好防护栏。动力站安放的工作面场地要平整,并留有一定的操作空间,且照明充足。

概述:隧道二衬混凝土裂缝是隧道工程常见的病害之一,它的出现不仅会降低二衬混凝土的抗渗能力,影响二衬的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响二衬质量。因此,在隧道二衬施工过程中,必须严格按规程、规范要求施工,严把质量关,防患于未然,尽可能地减少二衬混凝土裂缝的出现。文章总结了隧道产生二衬裂缝的12个影响因素。

地质环境影响

隧道工程受力结构与地质环境密切相关,隧道施工时会影响隧道原有的岩体内力,致使岩体内力随着隧道掌子面的掘进而发生着微小变化,而这种内力变化超过二衬混凝土自身所能承受的应力时,就会产生微小裂缝。

施工进度的影响

为了防止隧道施工触犯“安全管理红线”,隧道二衬紧跟掌子面施工,致使围岩收敛在尚未真正趋于稳定的情况下就浇筑了二衬混凝土,这样围岩后期沉降、应力释放导致二衬混凝土开裂。

水泥材质的影响

混凝土的掺料水泥过细,水化反应快,弹性模量大,抗徐变能力弱,导致施工后混凝土内应力大,后期强度降低,从而出现内部微小裂缝。

光爆质量影响

隧道在采用光面爆破的开挖技术,影响了隧道初期支护强度和稳定性。如果光面爆破效果控制不好,往往导致开挖断面环向轴线不能与围岩压力拱轴线相协调,致使围岩自稳能力差,表面平顺度无保障,造成初期支护稳定性差,折角部位应力集中,围岩对二衬混凝土压力大,导致二衬混凝土产生裂缝。

爆破震动影响

隧道爆破开挖产生的振动会对周边围岩的稳定产生较大影响,如果周边围岩的沉降收敛变形在较长时间内尚未趋于稳定,会使二次衬砌混凝土承受较大的外部压力,导致其产生裂缝。

拆模时间的影响

二衬施工时,没有每模制作同条件养护试块,只是根据已有的试验数据判断拆模时间,由于每次浇筑的温度、湿度等条件不一致,导致部分二衬拆模时,二衬混凝土强度达不到验标要求的8Mpa。二衬混凝土拆模时强度不足,使二衬混凝土所能承受的应力不足,导致二衬开裂。

混凝土养护的影响

隧道二衬施工中,养护工作一向不足,部分隧道根本没有进行洒水养护,导致混凝土因内部收缩应力增大而产生裂缝。

环境温差影响

二衬混凝土在昼夜温差大或气温急剧变化时,极易产生裂缝。

水灰比的影响

根据泵送施工要求,二衬混凝土水灰比较大,在混凝土凝固成型时就产生较大的内部收缩应力,从而导致混凝土产生裂缝。

施工振捣的影响

施工过程中,个别部位振捣不充分,造成混凝土不密实,混凝土凝固以后,振捣不密实的部位强度较低,应力承受能力不足,容易产生裂缝。

施工缝设置的影响

在隧道施工过程中,仰拱、仰拱填充、矮边墙和二衬的环向施工缝没有设置在同一环,而是错开设置,导致仰拱、仰拱填充、矮边墙和二衬不能同时产生沉降而拉裂二衬混凝土,从而导致混凝土产生裂缝。

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联系人:尧飞武(经理)

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