昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！
油缸和活塞间隙，其是为多少？
油缸和活塞间隙，如果是在半径上的间隙，一般是为40丝，即为0.4mm左右。不过，要注意的是，不同直径的油缸，其在该间隙上，是会有所不同的。而且，油缸缸筒内径，是要大于活塞外径的，因为这样，可以避免活塞工作时出现摩擦问题，进而，影响到油缸的正常工作。
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液压缸能量的转换可以将液压能转为机械能，同液压马达是一样的。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
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液压缸传感器的作用
液压缸加入位移传感器是为了实现位移闭环控制，当传感器的两层感应线圈与液压缸底部相固定的时候，另一端感应器将会进入活塞杆的内部。必须保证活塞杆的精准运动值，这样，和活塞杆相边接的结构就能产生准确的运动值，当液压缸工作时，传感器移动部分与感应线圈发生变化，传感器的磁性也跟着发生变化。如果长时间在恶劣的环境下使用，位置的偏差会越大，就需要开环控制。传感器的动作速度检测器工作速度和液压缸的工作速度是同步的，在分辩的时候一定要分清楚哪个是自身受力情况，这样就可以控制液压缸的工作速度。
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