中冶迈克,油缸,油缸防护罩_液压油缸_北京中冶迈克液压有限责任公司

液压缸

分类

液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

CD/CG350液压缸导向套、缸筒等技术工艺

北京中冶迈克液压有限责任公司设计制作的重载液压缸的技术工艺

3.活塞杆导向套

金属导向套一般采用青铜材料或球墨铸铁制作。该导向套布置在密封件内侧，保证来自缸内的润滑。活塞杆导向套面积很大使轴承应力减至朂低，延长缸和密封件二者的寿命。

4.缸头

缸头与缸筒连接处装配有O型密封圈防止油液泄露。

5.法兰

法兰与缸头螺纹连接，便于装配与拆卸维修。

6.缸筒

厚壁无缝缸筒珩磨到很高的表面光洁度，合适的尺寸公差、表面粗糙度和形位公差，以保证液压缸的密封性、运动平稳性和耐用性，延长密封件的使用寿命

7.缓冲装置

活塞缓冲装置可以防止和减少液压缸活塞及活塞杆等运动部件在运动时对缸底或端盖的冲击，降低了噪声和冲击载荷，延长机器寿命。缸头和缸尾处的缓冲亦可根据用户的需求进行设计。

油缸

无切削加工技术安全、方便，能准确控制精度，几大优点：　　

1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右。　　

2、修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。　　

3、提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高HV≥4° 　　

4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。　　

5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。

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