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液压油缸_中冶迈克_中山市液压油缸厂 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:北京北京市
  • 发布公司:北京中冶迈克液压有限责任公司
  • 产品型号:RD1503
  • 品 牌:MECC 品牌
  • 发布日期:2017/12/30 8:16:06
  • 联系人QQ:1556476486 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


中冶迈克液压——YG(YHG)型冶金设备标准液压缸的传承者(工艺结构)

中国冶标缸标准制定单位

结构:缸径规格:40mm~320 mm

     杆径规格:40mm~320 mm

        按两种速比(1.46、2)组成34种规格。

7、缓冲:分成带间隙缓冲和不带缓冲两种结构,供用户任意选用;

8、缸头、缸尾均设有单向放气阀,既可用作带间隙缓冲液压缸的快速启动用,又可作放气用。

9、活塞杆采用镀铬、超音速等离子喷涂、镍铬共镀、OPO等工艺,具有高防尘、防锈、防腐、耐磨等特性。

10、油口:

缸径≤220mm的液压缸油口采用公制细牙螺纹。

缸径≥250mm的液压缸油口采用对开式法兰。

11、安装连接:符合国际标准ISO6020/1-/1981中系列液压缸安装连接尺寸。不同缸径均有基本型,前、后长方法兰,前、后方法兰,前、后圆法兰,前、中、后销轴,头部单耳环;轴向、径向脚架共13种安装型式。除轴向脚架型外,安装连接尺寸均符合ISO6020/1-1981。杆端螺纹亦符合GB2350-80。


YG(YHG)型冶金设备标准液压缸结构示意图




液压油缸

      液压油缸拆装注意事项

      (1)拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。

  (2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。

  (3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。

  (4)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。


油缸

     加工

     缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。

      采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的损坏。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。

      油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是很好的的,能大大提高缸筒的表面质量。

      油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。


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北京中冶迈克液压有限责任公司

联系人:卢山(总经理)

手机:13911129690

邮箱:jingying@mecc-hydraulic.com

地址:北京北京市北京市大兴区104国道瀛海段7号(镇政府北侧)

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  • 主营产品:制造液压系统 电控系统成套设备 液压整体解决方案
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