液压油缸,中冶迈克,专业制作液压油缸_专业制作液压油缸

油缸

缓冲装置

在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。

北京中冶迈克液压有限责任公司是一家以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械500强的企业，拥有国内一家专业的拥有二级管路安装资质的液压现场管路工程公司，采用德国液压设计、制造、检测技术标准。

液压缸

液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。工程机械油缸图册　　它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。

　　液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。

　　液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

　　缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

工程机械液压缸技术

北京中冶迈克液压公司秉着40多年液压缸的设计制造经验，为工程机械设计制作了双作用单活塞杆缸。可采用耳环，销轴和法兰三种安装形式。可以采用三种连接形式：外螺纹连接式，内卡键连接式和法兰连接，连接方式也可根据用户需求设计。

为了便于现场维修，我们制作的杆部防尘密封为可换式结构。同时为了保证活塞杆的防尘，防锈，防腐耐磨等特性，活塞杆采用镀保护性硬铬工艺。对于杆端耳环，我们将提供衬套和关节轴承两种方式供用户选择。欢迎您来电咨询！

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