.环境中杂质的影响 在有各种杂质进入摩擦界面的情况下摩擦系数增大，磨损量也加大。
6.对摩面材质的影响 聚四氟乙烯与铸铁对摩时，无论在干摩擦或在油润滑状态下，摩擦系数都比钢的小。根据我们的试验，在干摩擦状态下，当负荷不大时，聚四氟乙烯对花岗岩的静摩擦系数小于对铸铁的静摩擦系数。
7.温度的影响 摩擦系数在20?327℃之间几乎恒定不变。在20℃以下，则随着温度的降低而逐渐增大。
8.增强与填充物的影响 不论在聚四氟乙烯基体内加入什么样的填充物，都会使其摩擦系数增大。填充物含量越多，摩擦系数愈大。但是，凡是以聚四氟乙烯为基体的材料，摩擦系数相差都不大。
最后，需要特别提到的是，有的聚四氟乙烯的静摩擦系数小于它的动摩擦系敬。这是一个特异现象，也许是工程材料中独一无二的。通常认为它的静摩擦系数是0.04，而动摩擦系数为0.22，竟逆转5倍之多。这是聚四氟乙烯防爬性能特别好的基本原因。
898995850
