JAVS18-1001型铁路车号电子标签兼容远望谷的XC型铁路车号电子标签，也兼容美国的AMTECH、TRANSCORE的AAR型电子标签。还可以根据用户需求、应用环境，采用不同的通讯速率、编码方式。能够适应运动目标的速率是每小时500公里，远远超出目前铁路使用电子标签的性能。具体比较如下：
表：铁路电子标签与JAVS18-1001型铁路车号电子标签的比较
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序号 |
指标 |
AAR车辆电子标签 （XC型、美国） |
FM0机车电子标签 |
JAVS金属电子标签 |
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1 |
工作频率 |
902MHz—928MHz |
902MHz—928MHz |
902MHz—928MHz |
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2 |
读取距离 |
< 6m |
< 6m |
< 6m |
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3 |
供电方式 |
无源 |
有源 |
无源 |
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4 |
适应最快车速 |
< 120公里/小时 |
< 200公里/小时 |
< 500公里/小时（64位信息） |
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5 |
防冲撞能力 |
没有 |
没有 |
没有 |
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6 |
空中通讯速率 |
40kbps |
40kbps |
40kbps, 50kbps, 100kbps等 |
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7 |
兼容AAR标签 |
能够 |
不能 |
能够 |
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8 |
兼容FM0标签 |
不能 |
能够 |
能够 |
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9 |
兼容JAVS标签 |
不能 |
不能 |
能够 |
技术参数
工作频率：902MHz - 928MHz；
工作方式：无源；
可以支持的协议标准：铁路车辆标签编码格式，AAR（ATMECH、TRANSCORE）,FMO标准，JAVS标准；
读写性：射频读写器只能读出其标签内容，可以通过编程器更改标签内容；
可以直接安装在金属上；读取距离：6米
可以适应的最快速率：，500公里/小时（JAVS标准）
可以使用JAVS18-1050A型编程器对标签进行编程；
具有防水性；工作时间：>10年；
外形尺寸：236mm×60mm×17mm；
安装尺寸：两个孔间距：205m
工作温度：-40℃ — +85℃；
主要应用
静态轨道衡；
无人值守系统；
超偏载系统；
运输管理系统；
货检系统。
联系人：刘春泉(销售经理)
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