矿用锚具与你分享预应力锚具的安全事项
（1）预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；
（2）钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装；
（3）施加预应力用的机具设备及仪表，应定期维护和标定；
（4）预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力。
随着城市地铁工程的规模化建设和岩土锚固技术的不断发展，预应力锚索支撑体系在地铁车站主体围护结构中得到广泛应用，北京矿用锚具，新技术受地质条件的复杂性、围护结构的强度、整体稳定性和变形的影响较大，矿用锚具KM1860，因此对施工工艺和技术上对锚固的质量要求高。由于预应力锚索支撑体系具有隐蔽性，且预应力锚索的施工工艺还处于探索中，矿用锚具KM1770，预应力锚索加固机理、锚固体系与围岩的相互作用有待研究，矿用锚具KM18，因此制订合理的施工工艺和施工技术控制手段，有助于提高锚索锚固效果和施工安全。
金属波纹管及其它弹性元件在某一指定煮上的位移与作用载荷之间的关系称为弹性特性，而位移和载荷都应存元件材料的弹性范围内波纹管类组件的弹性特性可以用函数方程、表格与曲线图等形式表示。其弹性特性取决于各类弹性元件的结构及加载方式。元件的弹性特性可以是线性的或非线性的，非线性还可分为递增特性和递减特性两种。
弹性元件下作时有两种状态；一种是在一定的载荷和位移情况下工作，并保持载荷、位移始终不变或很少变化，称为静态工作；另一种使用情况是载荷和位移不断周期往复交替变化．元件处于循环工作状态。由于工作状态的不同，元件损坏或失效的模式也不同。
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