1.普通车用尿素，即用工业尿素直接兑水，其普通工业尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子等杂质存在，将对柴油车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。
2.低品质的尿素溶液如果化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时候，会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果，甚至失去作用。3.在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品，以控制柴油车的保养成本。
4.Qclean”节油车用尿素溶液，采用欧洲车用尿素提纯系统，将尿素提纯达到节油车用尿素标准，从而达到节油效果。
有司机认为车用尿素原理很简单，为了省车用尿素购买成本会加水使用，这样做会带来什么样的危害呢？
相关技术专家指出，用户的此种方法较为隐蔽，但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用，会导致SCR系统长期不正常工作，OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。
898995850
