两驱标准叉车加铲斗A叉车改铲车厂家，本实用新型公开了一种可将叉车转换为铲车的铲斗装置，由改装过的铲臂和铲斗组成,铲臂上有阻止铲斗转动的卡板和限制铲斗转动的横杆，利用铲斗相对铲臂的平移和铲斗重xin相对铲臂转动轴线的偏移实现装料，提升走车，翻转卸料。本装置可作为叉车附件使用，具有结构简单，装拆容易，转换需时少的优点。
两驱标准叉车加铲斗A叉车改铲车厂家，安装在叉车货叉架上的铲斗，一般作为拥有单自由度的属具使用，其结构一般是铲斗上有两处铰接点，一处铰接点与货叉架上的铰接点连接，另一处与一组作为铲斗翻转油缸使用的液压油缸连接，液压油缸再与货叉架连接。
两驱标准叉车加铲斗A叉车改铲车厂家，铲斗上翻角和下翻角由翻转油缸行程及安装位置决定，一般可达到30度以上的上翻角和下翻角。但其安装拆卸均需要装拆多处铰接点，需要起重设备的配合，同时还需要连接液压管路，ji为不便。实用新型叉车铲斗，铲斗底部与铲斗作为整体的货叉套直接套在货叉上固定。
两驱标准叉车加铲斗A叉车改铲车厂家，拆装方便快捷，但其铲斗上翻角和下翻角仅局限于门架的前后倾角，角度ji小，作业效果差，无法满足作业需求。所以，需要开发一种能快速安装在货叉架上，又能有一定的上翻、下翻角度的铲斗来满足作业需求。
两驱标准叉车加铲斗A叉车改铲车厂家，本新型叉车铲斗的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种无过多安装点的、不需要起重设备协助的、连接简便的、能实现上翻、下翻角度达50°左右的叉车快装式铲斗。
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