橡胶接头出现破裂现象该如何去修复。？

   断路法：在工程机械液压系统中，有些油路起着保护系统安全的作用。当这些油路中的橡胶软管破裂后可采取断路法；遗弃该油路中的保护装置；堵死通往破裂软管的油路，使该油路断路。在采取断路法时，应将系统负载控制在额定负载的85%-95%之间。

   捆绑法：适用于压力在16MPa以下的橡胶软管破裂的应急抢修。具体方法是：将软管破裂处涂上前述工程机械常用胶中的一种；用宽度为破裂部位长度2-3倍的耐油胶皮缠绕涂胶处2-3层（每层都应涂上胶）；用12号铁丝将缠绕好的耐油胶皮捆绑好；待其凝固。

   粘补法：当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时，可采取粘补法：将软管破裂处周围擦试干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。

   接骨法：由于外力的作用或系统过载导致橡胶软管破裂部位较大或即将折断时，可采取接骨法：将软管破裂处擦试干净并切除破裂部位；将自制的钢质“接骨”插入被切断的软管中；用钢板卡将软管和“接骨”卡紧；将接好的软管清洗干净后即可使用。

  换位法：在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。可采用取换位法：对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可。

  改制法：由于液压系统中各橡胶软管的管接头各有差异，同时高压或超高压破裂软管不宜采用“粘补法”、“捆绑法”或“接骨法”，据此，可采取改制法：锯下破裂软管的管接头；找一承压能力和长度与破裂软管近似的替代软管，并锯下其管接头；将破裂软管的管接头的角度焊接在替代软管上；将焊接好的软管清洗干净后即可使用。

耐高温橡胶软接头采用三元乙丙橡胶（EPDM），其特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异，居通用橡胶之首。其使用温度约－50℃～＋150℃。三元乙丙橡胶的高填充配合，使其性能达到最优，可适用于高复合条件下工作。例：可同时耐酸碱，耐高温，那老化腐蚀。所以价格偏高。

由于耐高温橡胶软接头具有良好的综合性能，它广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力等基础工程。

生产的橡胶接头是按照化工行业标准HG/T2289-1992《可曲挠橡胶接头》制造。橡胶接头系列产品有：橡胶软接头、可曲挠橡胶接头、单球体橡胶接头、双球体橡胶接头、耐酸碱橡胶接头、衬四氟橡胶接头、端面全密封可曲挠橡胶接头、丝扣连接可曲挠橡胶接头、偏心异径橡胶接头、同心异径橡胶接头、可曲挠橡胶弯头。

   随着橡胶软接头的生产技术和工艺的日益进步，随之而来的假货和次品也在不知不觉中混入市场，使广大客户在选择正规产品时也束手无策。尤其是耐高温、耐油、耐酸碱的高品质三元乙丙橡胶软接头。

   三元乙丙橡胶（EPDM），其特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异，居通用橡胶之首 。其使用温度约－50℃～＋150℃。松夏厂家通过对三元乙丙橡胶的高填充配合，使其性能达到zui优，可适用于高复合型条件之下工作。例：可同时耐酸碱，耐高温，那老化腐蚀。所以其价格偏高。

   目前市场上的三元乙丙橡胶软接头，往往是些小型生产商为了降低成本，在生产过程中在球体的内胶层采用了三元乙丙橡胶，而骨架层和外胶层仍旧采用普通橡胶，更甚者仅仅在经过介质的那一层采用了真正的橡胶。如何识别下面给大家介绍几点。

    一、观其色

    观色，即仔细观察橡胶球体的颜色，很多冒牌货由于采用的是低端、质量次的橡胶，所以生产出来的球体颜色往往特别灰暗，为了避免有经验者一眼识破。他们多数会在出厂之前，拿黑色的鞋油对其进行上油抛光处理，使其看起来黑亮有光。但是真正的三元乙丙橡胶生产出来的橡胶接头，色泽纯正，略带沉色。并非特亮或是特暗。

    二、闻其味

    味道其实是zui好判断的一种方法，由于橡胶的成分里面都含有烯，所以橡胶都会有一种正常人都觉得刺鼻的气味。但是三元乙丙橡胶是乙烯，丙烯的聚合体，并且是一种高填充配合的材料，所以经过硫化填充后的三元乙丙橡胶反而没有了普通橡胶的刺鼻味道，反而取代的是一种芳香的味道。所以只要用户留心，不难判断出真正的好货。

    三、触其感

    触感也就是你仔细的摩擦橡胶球体的内层，会有细滑的感觉，由于正宗的三元乙丙橡胶质地优良，价格昂贵。所以生产出来的橡胶软接头在触感上尤其细滑，而普通的橡胶触摸起来手感就差远了，会有抚摸粗糙的皮肤的感觉。