胶合板、桥梁模板之间的区别主要是材质不同，
桥梁模板最结实耐用，周转次数多，价格也最高，实际较少采用，一般施工采用较多，价格居中，最后是混凝土模板，也就是多层板，价格低、周转次数少，适用于层数少、模板周转率低的的工程。
桥梁模板和胶合板的区别：桥梁模板属于胶合板中的一种.胶合板是个广泛的词语:包括竹胶板,木胶板,地胶板，混凝土模板等等一般建筑上的比较就是竹胶板各木胶板的区别竹胶板受自身材料特性的限制，厚度公差不易掌握，高档木胶板施工性能高于竹胶板，易于钉、锯、钻孔方便了施工。
白城胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。
桥梁模板胶合板是:家具常用材料之一，是一种人造板。一组单板通常按相邻层木纹方向互相垂直组坯胶合而成，通常其表板和内层板对称地配置在中心层或板芯的两侧。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数，少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的有三合板、五合板等。胶合板能提高木材利用率，是节约木材的一个主要途径。亦可供飞机、船舶、火车、汽车、建筑和包装箱等作用材。
混凝土模板是:以毛竹材料作主要架构和填充材料，经高压成坯的建材!由于竹胶板硬度高，抗折，抗压，在很多使用区域已经替代了钢模板!又由于竹是易培养，成林快的林木，三到五年就可以砍伐，能替换木材，因此，国家林业部政策支持大力发展以竹为主要加工材料的人造板，已经在很多地方替换了木材类板材的使用!
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