逃生管、隧道逃生管道
7月31日中交第二公路工程局有限公司216米隧道逃生管道从我公司顺利发货，这是继上次两公司合作后的又一次合作，逃生管道受到施工方很好的评价，在隧道施工救援中发挥了作用。
超高分子隧道逃生管采用Φ800*30mm超高分子量聚乙烯管材，该隧道逃生管材料重量轻拆装和搬运方便；抗冲击强度高、管道韧性好，受到强外力冲击时瞬间变形小，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障；在公路隧道施工中发生意外坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。因此交通部门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路、铁路隧道逃生管道进行了设计。 同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。
超高分子隧道逃生管道连接部件设计
1. 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用对夹式金属连接件连接，每根两端都配有连接件，螺栓连接，管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
2.本着拆装方便、安全可靠的原则，隧道逃生管道连接为钢制抱箍连接，每个抱箍有三个螺栓固定，3米/根，在隧道现场滚动管道，调整位置进行安装，单人操作，不必动用机械设备等辅助工具。连接平直，牢固，美感观，设计体现更人性化，安全性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，安全牢固，规范、美观，适用性强的目的。
隧道逃生管道优异性
超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料没有的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。
1、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道重量轻，为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
2、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障。
3、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。
超高分子隧道逃生管道检测数据：
纵向回缩率（%） 1.8
简支梁双缺口冲击强（KJ/m2） 83.50
屈服强度 (MPa) 26.03
拉伸强度(MPa) 31.27
断裂伸长率（%） 482.5
滑动摩擦系数（kg/m2m/s） 0.15
密度（g/cm3） 0.950
布氏硬度(D) 40
维卡软化点（℃） 134
隧道逃生管道工程案例：
中交第一公路工程局六威高速公路LWTJ-11项目经理部（毕节市威宁县逃生管道）
中国水利水电第七工程局有限公司渝广高速项目部（静观镇华蓥山隧道）
甘肃路桥康乐至卓尼二级公路试验段项目部（甘肃省康乐县逃生管道）
中铁十六局集团第二工程有限公司镇沅县恩乐镇玉临高速项目部(镇沅县)
中国交通物资有限公司中交第四工程局武定高速项目部(延安市吴起县逃生管道)
中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部(河北张家口市)
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