一般的混凝土，都以砂石和黄沙搅拌，但这种新型透水混凝土，只有砂石，不掺黄沙，铺到地面上后，砂石之间的大空隙，可以快速透水。
砂石是从大石头上粉碎下来的，先经水洗和打磨，把棱角磨圆润，再铺到地面上，否则要损伤鞋子和裤子。每粒砂石，小的像瓜子，大的也不过豌豆大小。
为不让砂石“走失”，透水混凝土搅拌时，还要加入一种强力胶水，铺到地面上，砂石与砂石之间就粘得很牢。
杭州市武林广场地下通道两年前投入使用后，市民反映，通道里锃锃亮的花岗岩地面，一到下雨易积水，变得很滑，不留神就要摔倒。
城建部门把这些意见记在了心里，5日，他们在刚刚完工的环城东路金衙庄地道里，铺上了一层新型透水混凝土，不光漂亮，透水更快，一瓶矿泉水倒下去，不过两秒钟就全渗到地下，解决了地面易滑问题。
6日天下午，地道建设单位——杭州市河道建设指挥部向来考察“五纵六路”道路综合整治工程的300多名社会各界代表，介绍了新型透水混凝土的好处。
由于目前城市人行道等普遍采用封闭性混凝土或者面包状的地板砖，路面被封死，城市成了“一块水泥板”，雨水无法渗入地面，等于断了城市行道树的水源。而透水混凝土路面可在地下形成“蓄水池”，下雨时雨水能透过混凝土渗下去，晴天时土壤中的水汽又能“跑”上来，就像是给城市人行道等安装了呼吸器，水泥路面的炙烤将不复存在，而且透水混凝土还能减轻暴雨给城市排水系统带来的负担，吸收车辆行驶时的噪音。
透水混凝土之所以能渗水透气，在于混凝土“萨其马”般的结构。据南京标美彩石公司负责人介绍，透水混凝土由特殊的胶结料和石料拌和而成，混凝土颗粒饱和粘结，留有蜂窝样的孔隙，水流通过这些孔隙渗透到地下。透水混凝土的强度仍很大，卡车都轧不坏，因而在城市快、慢车道也能使用。
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