带压管道封堵采用双封堵导流，运行介质临时走旁通管线，把原有腐蚀严重的管线更换成新的防腐管线后，介质再转输入新管线，整个施工过程是在管线不停输情况下进行的。带压封堵保证正常输油的连续性。用于导流的旁通管和阀门可重复利用。时间短、速度快、施工方便。安全可靠，不停输带压操作对环境无污染。适用于穿越铁路（涵洞）、公路和跨越水渠等工程中的管道修复。
管路封堵修复技术大体有三类：
1、用螺旋制管得方式在原有管道的内部采用缠绕法形成一新管道，如螺旋扩张法等属于此类方法。
2、采用管道开孔技术，将原有的管道内部加入小的排水管线，用来解决燃眉之急，最常用的方法就是在管道中加入如短管内衬，U型管从而达到排水的目的。这种方法只能短暂的解决排水问题，时间长了肯定会出现问题。
3、采用树脂固化的方法在管道内部形成新的排水管道，如CIPP，现场固化等工艺属于此类修复方法，这种管道修复方法实行起来相对简单，但是形成新的管道需要经济成本的支出，所以它有着优点和缺点鲜明的特性。
带压封堵技术的施工工艺：
（1）开挖封堵作业坑：开挖封堵作业坑时，应由施工队长统一指挥挖掘机，其他人员远离现场，如出现伤人事件，立即启动应急方案；为避免封堵作业坑出现滑坡现象，坑的周围必须有一定的坡度。如出现滑坡，应立即组织清理。
（2）带压焊接封堵三通：焊接时，必须降低管道输油压力在2.0MPa以下，同时采取降温措施水冷却；焊接时必须穿戴焊工保护用品，避免出现弧光伤眼，如出现伤人事件应立即送医院治疗。如出现焊穿现象，应立即用焊条堵上，并焊死，如出现着火现象，应立即启用应急方案。
（3）密闭开孔：开孔前严格按照安全操作规程进行试压，如遇开孔时出现漏油现象应立即采取措施，找出漏油点并消除掉；如出现着火现象，应立即启用应急方案。如果卡刀，应立即扳动换向阀，停车分析原因后，重新启动；如果刀具损坏，应果断提起刀盘，关闭夹板阀，换上备用刀具。
（4）封堵：封堵时，要依照“先高压再低压，先内侧再外侧”的原则来进行，即先封高压端，再封低压端。下堵头时，夹板阀上的放气阀门关闭不严或未关，造成漏油或着火，此时立即启动应急方案。
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