在采用传统的顶升工艺时，往往由于荷载的差异和设备的局限，无法根本消除油缸不同步对顶升构件造成的附加应力影响，从而引起失效，具有极大的安全隐患。PLC 控制液压同步顶升是一种力和位移综合控制的顶升方法，这种力和位移综合控制方法，建立在力和位移双闭环的控制基础上。通过称重的方法由液压千斤顶精确地按照桥梁的实际荷重，平稳地顶举桥梁，使顶升过程中桥梁受到的附加应力下降至最低，同时液压千斤顶根据分布位置分组，与相应的位移传感器（光栅尺）组成位置闭环，以便控制桥梁顶升的位移和姿态，同步精度为土2.0mm，这样就可以很好的保证顶升过程的同步性，确保顶升时盖梁、板梁结构安全。
钻孔桩各工序的检查与验收 水下钻孔桩监理
1、施工测量的复核与记录、对设计交桩中线高程复核完成后，要求承包人沿全线设置若干控制桩，在平面图上做好标记供施工放样、复核用。项目监理在全桥立面图上标出各钻孔桩的桩顶、桩底设计标高，计算出各桩实际桩长，现场监理在记录本上面列表统计各桩号处的钻孔桩应控制数据。在开挖埋置护筒前，承包人向项目监理提交钻孔桩平面测量放样记录，复核后才能开挖，护筒埋好后承包人应检查护筒中心位置是否满足施工规范要求，项目监理同意后才能开钻。当一个桥墩的钻孔桩完成后，进行实物平面位置检查，承包人填写相应工序质量检查表，项目监理复核，如偏差大于施工规范规定，承包人应向项目监理报告，说明情况，并按照监理指示进行缺陷修正。全桥钻孔桩完成后，承包人、项目监理共同对所有钻孔桩实际桩顶、桩底、桩径平面位置的资料汇总统计，供质量评估用。
2、钻孔过程中的检查和记录1）检查承包人每台钻机的钻进记录、开钻标高、完钻标高、钻孔进尺、地质情况描述。
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