而《协议书》特别就规范省际班线客运行政许可做出说明。其中，为提高六省一市毗邻县省际班线的许可效率，今后由起讫地双方县级运管机构协商一致，经双方所在地市级运管机构盖章同意后，报起点地省级运管机构按有关规定许可，并报目的地省级运管机构备案，两地省级运管机构不再需要发函征求意见。
这样一来，毗邻县之间省际班线的行政许可程序相简少了多个环节。江苏省运管局客运科科长印可义告诉记者：“环节减少、程序简化，带来的变化则是办事流程的顺畅、办事效率的提高，客运企业将能对市场变化做出更灵敏而及时的调整。”
区域融合客运一体
以甘肃为例，近年来该省加快干线快速客运体系建设，以“统一车辆等级、统一票价、统一优惠扶持政策、统一服务质量”为标准，在毗邻省份主要城市间开通了快速客运班线。同时加快旅游直达客运体系建设，沿丝绸之路黄金线和千里黄河风景线，开通兰州—塔尔寺—青海湖—三江源等多条旅游班线，实现旅游景点之间的直通。
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