逃生管道-隧道施工遇到五级不稳定岩层1，高风化、潮解的松软岩层2，各类破碎岩层 泥岩、软质灰岩、破碎砂岩等，最容易发生塌方，必须配置我们的逃生管道，移动方便，结构 简单，重量是钢管的8/1，和钢管进行抗冲击性对比试验，钢管以压就变形，超高分子量聚乙烯逃生管道迅速反弹，验证我们的逃生管道比钢管好用N倍，不用不知道，用了都说好

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 隧道塌方应急管道连接部件设计

     隧道施工逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管，并在端部设有加强护层，

部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳

     本着拆装方便的原则，公路施工隧道逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故

在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用抱箍上紧扣牢，依据抱箍现有的孔，用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。

 隧道塌方应急管道特性

1、隧道施工逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。

2、隧道施工逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。

3、隧道施工逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、隧道施工逃生管道以我们公司的独特配方制成，所以隧道施工逃生管道有很高的防腐性。

5、隧道施工逃生管道设计合理，安装方便。隧道施工逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道施工逃生管道安装、起吊、方便。

6、隧道施工逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。隧道施工逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。

7、我公司的隧道施工逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果最好、性能最佳的管道防腐涂层，从而隧道施工逃生管道被应用在诸多的工程当中。

 隧道塌方应急管道应用

800隧道逃生管道所用管材采用施工mm的新型隧道逃生管，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。  

 隧道施工逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

 800隧道逃生管道采用道路施工mm的承插新型隧道逃生管，设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，800隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插新型隧道逃生管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将新型隧道逃生管冲脱。 

工程案例使用单位：

中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部（广东省韶关市新丰县隧道施工逃生管道）

云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南省西双版纳勐腊县隧道施工逃生管道）

中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道施工逃生管道）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道施工逃生管道）

中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道施工逃生管道）

中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部隧道施工逃生管道）

中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目隧道施工逃生管道）

中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道施工逃生管道）

中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部隧道施工逃生管道）

洛阳国润新材科技股份有限公司

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