国润新材新型钢制隧道逃生管道设计合理、拆装和搬运方便、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、防腐效果好，能常期反复使用。交通部门对新型钢制隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理， 通过对新型钢制隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了新型钢制逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。厂家技术热线：薛经理15517928512
钢制隧道逃生管道特性：
1、钢制隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、钢制逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
3、钢制逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、钢制逃生管道以我们公司的独特配方制成，所以逃生管道有很高的防腐性。
5、钢制逃生管道设计合理，安装方便。逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。逃生管道安装、起吊、方便。
6、钢制逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。
7、我公司的钢制逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果最好、性能佳的管道，从而逃生管道被应用在诸多的工程当中。
新型钢制隧道逃生管道技术指标
新型钢制隧道逃生管道的胶粘剂物理性能：
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项 目 |
性能指标 |
试验方法 |
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密度/（g/cm3） |
0.920～0.950 |
GB/T 4472 |
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熔体流动速率（190℃，2.16kg/ (g/10 min) |
≥0.7 |
GB/T 3682 |
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维卡软化点/℃ |
≥90 |
GB/T 1633 |
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脆化温度/℃ |
≤-50 |
GB/T 5470 |
|
氧化诱导期（200℃）/min |
≥10 |
附录F |
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含水率/% |
≤0.1 |
HG/T 2751-1996 |
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拉伸强度/MPa |
≥17 |
GB/T 1040.2 |
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断裂伸长率/% |
≥600 |
GB/T 1040.2 |
新型钢制隧道逃生管道聚乙烯专用料的性能指标：
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项目 |
性能指标 |
试验方法 |
|
密度/（g/cm3） |
0.920～0.950 |
GB/T 4472 |
|
熔体流动速率（190℃，2.16kg/ (g/10 min) |
≥0.15 |
GB/T 3682 |
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碳黑含量/% |
≥2.0 |
GB/T 13021 |
|
含水率/% |
≤0.1 |
HG/T 2751-1996 |
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氧化诱导期（220℃）/min |
≥30 |
附录F |
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耐热老化（100℃，2400h或100℃，4800h）/% |
≤35 |
GB/T 3682 |
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耐热老化指标为试验前与试验后的熔体流动速率偏差；- 常温型，试验条件为100℃、2400h；高温型，试验条件为100℃、4800h。 |
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结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。外层其主要成分是聚乙烯，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用。
钢制隧道逃生管道质量保证与售后服务
1.我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按国家相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务，协助用户安装调试、维修工。
3. 我公司产品质保期为壹年，质保期内均可免费享受维修服务，在质保期内若出现质量问题，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案。
4. 本厂长期负责供应配件，配件仅收取成本费。
钢制隧道逃生管道工程案例
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部（广东省韶关市新丰县钢制隧道逃生管道）
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南省西双版纳勐腊县钢制隧道逃生管道）
中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线钢制隧道逃生管道）
中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部钢制隧道逃生管道）
中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号钢制隧道逃生管道）
更多了解请浏览：隧道逃生管道网站：http://www.suidaotaosheng.com咨询热线：15517928512
898995850
