隧道逃生系统介绍：

    一种隧道施工事故中管道逃生系统，在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架，安全棚架与逃生管道的一端连接；通常距离开挖掌子面不大于26米，台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。

河北隧道逃生通道的详细信息 

销售热线薛经理：15517928512 

隧道逃生管尺寸设计的依据：

根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的直径为800mm。

因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道管道的外径：800mm。

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隧道逃生管，高分子抗冲击逃生管对管材的要求：

1. 逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。

2. 对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

3. 要保证高分子抗冲击逃生管道厚度不小于20mm

4. 高分子抗冲击逃生管径不小于60cm

5. 每节管长宜为3米/根

6. 高分子抗冲击逃生管可手动拆卸，连接牢固

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隧道逃生管道的特性

1、洛阳国润新材料隧道安全逃生通道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。

2、隧道安全逃生通道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。

3、隧道安全逃生通道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、隧道安全逃生通道以我们公司的独特配方制成，所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。

5、隧道安全逃生通道设计合理，安捉便。隧道安全逃生通道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道安全逃生通道安装、起吊、方便。

6、隧道安全逃生通道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。隧道安全逃生通道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。

7、我公司的隧道安全逃生通道到目前为止是全球公认的使用效果最好、性能最佳的管道防腐涂层，从而隧道安全逃生通道被应用在诸多的工程当中。

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隧道逃生管道优异性

    隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。

●重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

●管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

●管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆捉便。因此，对隧道逃生管道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。

参与隧道逃生管道研究单位：

云桂铁路云南公司  中铁十九局云桂项目部  中铁十局云桂铁路项目部

中交四航局云桂铁路项目部  中铁十二局沪昆铁路项目部

中铁隧道局云桂铁路项目部  中铁二院云桂铁路配合施工项目部

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隧道逃生管道工程案例

中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段（广东省韶关市新丰县隧道逃生管道）

云南云岭高速公路交通科技有限公司（云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道）

中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）