钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性。
钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间,较之普通混凝土,抗拉强度提高40%—80%,抗弯强度提高60%—120%,抗剪强度提高50%一100%,抗压强度提高幅度较小,一般在0—25%之间,但抗压韧性却大幅度提高。
混凝土钢纤维已广泛用于:公路、机场、桥梁、隧道、涵洞、涵管、港口、海洋工程、水利水电工程、市政工程、水厂、游泳池、污水处理厂、堤防护坡、防爆放浪设施、矿山井巷、桩顶桩尖、铁路、轨枕、停车场、粮库、冶金耐火、军事工程、各种工业民用建筑的框架抗震节点及其他抗震结构、刚性防水屋面、地下室、工业厂房地面、混凝土井盖。适用于对抗拉、抗剪、抗折强度和抗裂、抗冲击、抗疲劳、抗震、抗爆等项性能要求较高的结构工程或局部部位。

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实验研究了群桩的水平反力系数与 桩间距的关系,当外力方向上桩间距为D(D为桩的轴间距)或垂直外力 方向上的桩间距为2.D时,群桩的水平反力系数和单桩的己无差别。当桩 间距为D时,2桩群桩时,群桩水平反力系数为.k。(以为单桩的水平 反力系数);桩群桩时为.k;桩以上的群桩时为O.2k。 群桩的Winkler地基梁分析方法与单桩的区别不大,由于群桩地基水平 反力系数的资料较少,工程应用并不广泛。随着有限元方法和其他数值方 法的发展,已可以通过计算机模拟试验来确定水平反力系数,这~形式简 单方法还会扩展应用范围。 §..桩周土为弹塑{生介质的单桩和群桩数值分析方法 基于弹塑性理论的群桩分析方法,均可以分析斜桩、桩土刚度比、桩间 距、桩的排列、打桩顺序、桩顶与承台的连接方式和土的屈服对桩基反应 的影响及桩.土-桩之间的相互作用。分析的精度依赖于桩一土性质描述的贴 近程度