钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。

钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%—80%，抗弯强度提高60%—120%，抗剪强度提高50%一100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0—25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。

混凝土钢纤维已广泛用于:公路、机场、桥梁、隧道、涵洞、涵管、港口、海洋工程、水利水电工程、市政工程、水厂、游泳池、污水处理厂、堤防护坡、防爆放浪设施、矿山井巷、桩顶桩尖、铁路、轨枕、停车场、粮库、冶金耐火、军事工程、各种工业民用建筑的框架抗震节点及其他抗震结构、刚性防水屋面、地下室、工业厂房地面、混凝土井盖。适用于对抗拉、抗剪、抗折强度和抗裂、抗冲击、抗疲劳、抗震、抗爆等项性能要求较高的结构工程或局部部位。

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钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能较普通混凝土都有较大改 善。例如：抗弯疲劳寿命为 10 6 次时，纤维掺量为 1.5%（L F /D F =58） 的钢纤维混凝土的应力比为0.68，而普通混凝土仅为0.51；当应力比 钢纤维施工方案 5 为 0.7，钢纤维混凝土抗弯疲劳寿命超过 10 5 次，而普通混凝土仅达 850 次。又如：掺有 2%纤维的刚纤维混凝土抗压疲劳寿命达 2X10 6 次时，应力比可达0.92，而普通混凝土的应力比仅达0.56。可见在路 面和机墩等承受疲劳载荷的工程中，使用钢纤维混凝土会使其抗疲劳 寿命显著提高。