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湖南长沙隧道混凝土养护技术。在我国,大部分公路都是沥青混凝土公路,而在实际运行过程中,沥青混凝土公路却存在着很多病害,这些病害对公路的正常使用产生了很大的威胁,严重破坏着公路的安全性和耐久性。在对拉螺杆部位加钉板块,固定模板,混凝土下料采用加工后的薄壁钢管,钢筋绑扎过程中将导管定位或提前即将导管放入,确保导管能够顺利上下,导管上部支撑固定。混凝土浇筑采用分层控制,振捣采用定制的振捣棒分层连续振捣。混凝土施工进行严格的过程控制,使超高超厚防辐射大体积混凝土的施工质量达到预期效果。 膨胀纤维混凝土是一种将纤维膨胀剂与其他材料一起拌和形成的新型混凝土,具有较强的耐久性。为修补水工混凝土中大面积的蜂窝与孔洞等缺陷,通过凿除试件中缺陷混凝土,以便形成形状与深度都相同的方形凹槽,并且应用正交法设计得到比原混凝土级配低一级、强度高一级的膨胀纤维混凝土进行缺陷修补。试验分析了膨胀纤维掺量、粉煤灰掺量、减水剂掺量与砂率对膨胀纤维混凝土耐久性的影响,并确定最佳配合比以获得最佳耐久性能。结果表明:修补后的混凝土在耐久性方面得到了较大的改善;纤维膨胀剂是影响新型膨胀纤维混凝土耐久性能的最重要因素,但纤维膨胀剂用量并不是越多越好。湖南长沙隧道混凝土养护技术。
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